Land Rover Range Rover Sport: Test Drive

Su strada Basta sedersi al posto di guida per capire che nelle vene di questa Range Rover scorre del buon sangue sportivo: il sedile è avvolgente, con seduta scolpita e supporto laterale per sostenere il conducente. La posizione di guida resta comunque dominante, come per ogni Land Rover che si rispetti, con una visuale a 360° ed i 4 angoli del veicolo sotto controllo. Un giro di chiave ed inizia l’avventura: Cayenne, Touareg ed X5 varie tenetevi forte perché anche da Land Rover arriva una avversaria degna di nota. La differenza scorre sul filo di quei quattordici centimetri che mancano all’appello e che permettono alla nuova “sportiva” targata Land Rover di aggredire con maggior tenacia curve e tornanti. Parliamo di sportiva tra virgolette perché quando si ha a che fare con una stazza di 2.480 kg è impossibile andare oltre a certi limiti che sono imposti dalla fisica e non vanno certamente a braccetto con le alte velocità di percorrenza di una curva o le accelerazioni brucianti, ma dobbiamo ammettere che il lavoro svolto dai tecnici della Casa inglese è di ottimo livello.